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在不少人的眼里，缺气保用胎是一个让人既爱又恨的轮胎品类，爱来自于其冠绝轮胎品类的独特安全性。而恨则多数来自为保证缺气情况之下，仍可承受车辆重量的独特结构，无法达到寻常轮胎的舒适性。 缺气保用胎果真就如鱼和熊掌般无法兼得么？本期我们通过对GITI Control 288 RunFlat缺气保用胎的各种测试，告诉大家来自于自己真实的使用感受。

人们曾经讨厌过方形大灯的吉普车，以至于有人制作了T恤，上面写着：“真正的吉普车有圆形的头灯。”但现在Quadratec将1980年代Jeep牧马人YJ与现款牧马人JL车系混合在一起，创造出一些特别的东西，人们是时候喜欢它们了。

2016年路虎卫士停产后，这已经不是第一次复产老款卫士了。2018年，路虎汽车为庆祝成立80周年，就曾经推出过基于老款卫士三门版打造的Works V8限量版车型，全球限量150辆。事实证明，那次路虎玩怀旧的功夫还是没一步到位，于是又有了今天路虎经典车部门基于Works V8推出的这款Works V8 Trophy特别版，它带给人们喜闻乐见的关于“骆驼杯”赛事回忆。故事性似乎好了很多，限量也会更少，只有25辆。

盘点一下这些风格各异的官方改装车，应该就能得出这样的判断，虽然它们目前尚显稚嫩，还未具备风靡玩车圈的实力，但坚持做下去，总会得到民间的呼应，逐步形成我们自己的先锋汽车文化，有可能最终孕育出一个不小的产业呢。别着急，咱们慢慢来。

激光雷达能被业界公认为自动驾驶不可或缺的高精度传感器，皆因其能以高密度点云提供准确的三维信息。它上次出现在本刊，应该是三年前所刊发的《自动驾驶的天眼—— 激光雷达是个啥》技术科普文章。三年时间过去了，激光雷达技术已经日益成熟并走向多技术路线并存，看来是时候用几期文章，给大家更新一下它的近况。

更换logo，这件事儿到底有多大的影响？今天我们一起盘点一下。

2021年1月尾声，作为法系豪华标杆的DS品牌，于黄浦江畔别有洞天的小院艺术空间，举办了以“巴黎之光”为主题的法式高定沙龙，借由与香氛品牌SCENT CHANT宣香的联名香薰发布，以及一众新锐艺术家的作品展览一道，首次深度诠释了被称为“行走的法式智美杰作”的DS 9车型的高定美学设计理念，为品牌美学复兴元年开启致美新篇章。

十四年“君子协定”的禁锢，是它第一个突出重围，在那个马力不会超过280匹的时代，它仍然可以突破转速极限发出冠军的声音！日本的“君子协定”延续了长达十四年，第一个突破这个禁锢的品牌是哪一个？

如果说畅享四季也是你的心愿，那么今天的这对顶级动感组合，或许将让你一步到位，AMG GT C Roadster，AMG GLE 53 Coupe，畅享四季，它们足矣。

作为人尽皆知的北欧品牌，沃尔沃在人们的心中一直都是安全的代名词，要是身边有人买了沃尔沃，一定有朋友会和他说出诸如“哟，这车可安全啊！”之类的话。而今天，我就借着这辆沃尔沃XC60 T8插电混动版车型来和大家聊一聊沃尔沃。